Crane Mounted Slickline Vehicle یک کامیون خدمات میدان نفتی چند منظوره و انقلابی است که برای تجمیع عملیات، افزایش ایمنی و کاهش چشمگیر هزینههای عملیاتی مهندسی شده است. این واحد یکپارچه یک جرثقیل قدرتمند-کامیونی را با یک سیستم وینچ با عملکرد بالا-در یک پلت فرم متحرک ترکیب میکند. طراحی شده برای پاسخگویی به نیازهای جدی میادین نفت و گاز مدرن، نیاز به وسایل نقلیه پشتیبانی متعدد و خدمه بزرگ را از بین می برد و راه حلی کارآمد و مقرون به صرفه برای کارهای مداخله و نگهداری چاه ارائه می کند. طراحی هوشمند آن مرکز ثقل متعادل را برای ایمنی جاده برتر تضمین می کند، در حالی که استفاده از اجزای ممتاز مانند سیستم های هیدرولیک Rexroth و موتورهای کامینز، قابلیت اطمینان و عملکرد را در محیط های سخت تضمین می کند.
مشخصات فنی و مدل های دقیق
خودروی Slickline سوار بر جرثقیل ما در چندین پیکربندی برای مطابقت با مقیاسها و الزامات عملیاتی خاص ارائه میشود. هر مدل بر روی یک شاسی مستحکم ساخته شده است و دارای طراحی ماژولار لغزش برای انعطاف پذیری است.
نوع 1 و 2: مدل جرثقیل 13T با طرح اسپلیت اسکید
این مدل همه کاره دارای یک جرثقیل سواری 13-تنی-با یک سیستم چهار-خاموش کننده برای حداکثر پایداری است. ویژگی برجسته آن طراحی مستقل و استاندارد شده با لغزش شکاف است. لغزش برقی و وینچ را می توان بر روی پلت فرم خودرو استفاده کرد یا به سرعت بر روی زمین بلند کرد و امکان تنظیم عملیات انعطاف پذیر و قابل تعویض را فراهم کرد.
شاسی معمولی: SINOTRUK ZZ1257N464HF1 (6×4)
ابعاد کلی: 10050×2500×3950 میلی متر
ظرفیت درام وینچ: 25000 فوت سیم فولادی 0.16 اینچی
کنترل سر چاه: مجهز به 3000 psi Dual Ram Blowout Preventer (BOP) و جعبه پر کردن.
نوع 3: مدل جرثقیل 12T با پایه دوبل
یک مدل فشرده و کارآمد که برای عملیاتی طراحی شده است که ظرفیت جرثقیل کمی کمتر کافی است. این سیستم از یک سیستم دوتایی از نوع H- استفاده میکند و سرعت خط بالایی را برای عملیات مؤثر حفظ میکند.
جرثقیل: ظرفیت 12 تن، حداکثر ارتفاع 21.6 متر.
وینچ: دارای درام های دوتایی با ظرفیت 7500 متر سیم فولادی φ2.8 میلی متر و φ3.2 میلی متر است.
شاسی: SINOTRUK HOWO ZZ1257N4647-B1 (6×4).
نوع 4: مدل جرثقیل سنگین 20T{2}}
قدرتمندترین مدل ما، ساخته شده برای عملیات سخت. دارای یک جرثقیل 20 تنی با چهار پایه جلو و عقب است. کابین های اپراتور و وینچ می توانند 30 درجه بچرخند تا دیدی بدون مانع از مسیر چاه و مسیر پرداخت کابل ایجاد کنند.
شاسی: SINOTRUK ZZ2257N5857C1 (6×6) برای قابلیت برتر خارج از جاده.
جرثقیل: حداکثر لحظه بلند کردن 520 کیلو نیوتن متر، بوم تا 23 متر گسترش می یابد.
قابلیت اضافی: می تواند به دستگاه تست فشار اختصاصی مجهز شود.
توابع اصلی و مزایای عملیاتی
1. یکپارچه عملکرد چند{1}
عملکرد اصلی این کامیون Slickline سوار بر جرثقیل، انجام هر دو خدمات سیم کشی و لیفت لاین با یک واحد یکپارچه است. جرثقیل سواری برداشتن/نصب تجهیزات سر چاه را کنترل می کند و می تواند لغزنده ها را در موقعیت مکانی قرار دهد، در حالی که سیستم وینچ دقیق مداخلات چاه را انجام می دهد. این ادغام کلید وعده صرفه جویی{2}}هزینه آن است.
2.{1}}عملیات Slickline با راندمان بالا
کامیون Slickline با جرثقیل مجهز به یک وینچ قوی و سیستم اندازه گیری در موارد زیر برتری دارد:
سرعت بالا-: ایجاد ضربه های قدرتمند و کنترل شده برای آزاد کردن ابزارهای پایین چاله یا اجزای گیر کرده.
ماهیگیری دقیق: استفاده از اندازه گیری پیشرفته (مانند چرخ MP{0}}اینچ) و کنترل کشش برای مکان یابی و بازیابی اشیا از چاه.
تست فشار خط سیم و همبستگی عمق: انجام تشخیص دقیق چاه و نظارت.
3. استقرار مدولار و انعطاف پذیر
طراحی استاندارد لغزش امکان انعطاف پذیری عملیاتی قابل توجهی را فراهم می کند. خدمه می توانند:
تمام عملیات را از روی سکوی خودرو برای سرعت انجام دهید.
لغزش ها را روی زمین خالی کنید تا یک منطقه کاری ثابت و مجزا ایجاد کنید.
به طور بالقوه واحدهای لغزشی را بین وسایل نقلیه برای تعمیر و نگهداری یا پیکربندیهای خاص{0}}تعویض کنید.
4. ایمنی و کنترل پیشرفته
ایمنی در هر جنبه مهندسی شده است:
پایداری وسیله نقلیه: جرثقیل در مرکز ثقل نصب می شود تا مرکز ثقل را تراز کند و پایه های بیرونی پایه محکمی برای عملیات فراهم می کند.
سیستمهای ایمنی جرثقیل: شامل حفاظت اضافه بار، حفاظت بیش از-پیچپیچ، و چندین شیر تعادل است.
ایمنی سر چاه: کنترل یکپارچه برای BOPهای 3000 psi و اجزای{2}}ضد انفجار و مقاوم در برابر درجه حرارت بالا، کنترل ایمن چاه را تضمین میکنند.
نوع 1: آزمایش کامیون دریک
یک جرثقیل 13T، مجهز به یک سیستم تحریک کننده H-نوع چهار- استفاده شده است. شعاع کار و ارتفاع کار آن می تواند الزامات تست خوبی را در مناطق مختلف برآورده کند. اسکید برقی و وینچ عملکرد این تجهیزات دارای طراحی های مستقل و استاندارد است که امکان استفاده قابل تعویض از چندین واحد اسکید را فراهم می کند. واحدهای اسکید می توانند عملیات آزمایشی را بر روی سکوی خودرو انجام دهند یا برای تکمیل عملیات آزمایشی به طور کامل روی زمین بلند شوند.


پارامترهای فنی اصلی
|
مورد |
پارامتر |
|
|
وسیله نقلیه کامل |
ابعاد کلی (طول × عرض × ارتفاع) (میلی متر) |
10050×2500×3950 |
|
وزن ناخالص وسیله نقلیه (کیلوگرم) |
25000 |
|
|
وزن توله (کیلوگرم) |
24470 |
|
|
فرم سازه ای |
نوع-Skid سوار شده-خودرو |
|
|
شاسی بلند |
مدل |
Sinotruk/ZZ1257N464HF1 |
|
نوع درایو |
6×4 |
|
|
اسب بخار (kw/pm) |
294/1900 |
|
|
انتشار |
استاندارد ملی انتشار VI b |
|
|
-سرنشینان ردیف جلو |
2 نفر |
|
|
لغزش |
طرح بندی |
Split Skid |
|
مواد و قالب گیری |
جوشکاری ساختاری فولاد کربنی |
|
|
لوازم جانبی |
قفل درب استیل ضد زنگ |
|
|
پنجره شیشه ای 3C |
||
|
قفل استاندارد ظروف |
||
|
جرثقیل{0} سوار کامیون |
ظرفیت باربری رتبه بندی شده |
13 تن |
|
حداکثر شعاع کاری |
21 2 متر |
|
|
حداکثر ارتفاع کار |
22 متر |
|
|
سیستم هیدرولیک |
برند پمپ و موتور |
رکسروث |
|
حالت کنترل |
کنترل هیدرولیک |
|
|
مونتاژ وینچ |
ظرفیت درام |
سیم فولادی 0.16 اینچی، 25000 فوت |
|
حداکثر کشش درام |
4400 پوند |
|
|
سرعت خط درام |
سرعت سیم فولادی: 120 تا 20000 متر در ساعت (عملیات جرینگ، ماهیگیری) |
|
|
موتور |
مدل |
کامینز B3.9CS / 4110C |
|
حداکثر توان |
81 کیلو وات @ 2500 RPM |
|
|
ظرفیت مخزن دیزل |
180 لیتر (ظرفیت مخزن دیزل، استنتاج از متن) |
|
|
سیستم برق |
DC 24 ولت |
منبع تغذیه: باتری ذخیره سازی |
|
کنترل تجهیزات الکتریکی 24 ولت DC |
نورافکن خارجی: 1 * 26 وات |
|
|
چراغ کابین برق، چراغ کابین وینچ، نور درام: 3 * 12 وات |
||
|
چراغ DC کابین عملیاتی: 1 * 8 وات |
||
|
انفجار سر چاه{0}}نور مقاوم: 2 * 50 وات |
||
|
فن خنک کننده روغن هیدرولیک: 300 وات |
||
|
پنل اندازه گیری، شیر برقی، ابزار، فن |
||
|
PCE |
جلوگیری از انفجار دوگانه رام (BOP) |
فشار: 3000 psi |
|
کنترل جعبه چاشنی |
فشار: 3000 psi |
|
|
سیستم اندازه گیری |
عمق |
حالت کنترل: مکانیکی + الکترونیکی |
|
تنش سنج |
حالت کنترل: هیدرولیک + الکترونیک |
|
|
Mp20 |
چرخ اندازه گیری 20 اینچی، مناسب برای ماهیگیری و عملیات سیم های فولادی جارینگ |
نوع 2: آزمایش کامیون درریک
یک جرثقیل 13T مجهز به برونگرهای نوع چهار H- استفاده میشود و شعاع عملیاتی و ارتفاع عملیاتی میتواند نیازهای آزمایش خوبی را در مناطق مختلف برآورده کند. لغزش برقی و اسکید عملیاتی وینچ این تجهیزات دارای طراحی های مستقل و استاندارد است که امکان استفاده قابل تعویض از اسکیدهای متعدد را فراهم می کند. اسکیدها می توانند عملیات آزمایشی را روی سکوی خودرو انجام دهند یا برای آزمایش به طور کامل روی زمین بلند شوند.



پارامترهای فنی اصلی
|
مورد |
پارامتر |
|
|
وسیله نقلیه کامل |
ابعاد کلی (طول × عرض × ارتفاع) (میلی متر) |
10050×2500×3950 |
|
وزن ناخالص وسیله نقلیه (کیلوگرم) |
25000 |
|
|
وزن توله (کیلوگرم) |
24470 |
|
|
فرم سازه ای |
نوع-Skid سوار شده-خودرو |
|
|
شاسی بلند |
مدل |
Sinotruk/ZZ1257N464HF1 |
|
نوع درایو |
6×4 |
|
|
اسب بخار (kw/pm) |
294/1900 |
|
|
انتشار |
استاندارد ملی انتشار VI b |
|
|
-سرنشینان ردیف جلو |
2 نفر |
|
|
لغزش |
طرح بندی |
Split Skid |
|
مواد و قالب گیری |
جوشکاری ساختاری فولاد کربنی |
|
|
لوازم جانبی |
قفل درب استیل ضد زنگ |
|
|
پنجره شیشه ای 3C |
||
|
قفل استاندارد ظروف |
||
|
جرثقیل{0} سوار کامیون |
ظرفیت باربری رتبه بندی شده |
13 تن |
|
حداکثر شعاع کاری |
21 2 متر |
|
|
حداکثر ارتفاع کار |
22 متر |
|
|
سیستم هیدرولیک |
برند پمپ و موتور |
رکسروث |
|
حالت کنترل |
کنترل هیدرولیک |
|
|
مونتاژ وینچ |
ظرفیت درام |
سیم فولادی 0.16 اینچی، 25000 فوت |
|
حداکثر کشش درام |
4400 پوند |
|
|
سرعت خط درام |
سرعت سیم فولادی: 120 تا 20000 متر در ساعت (عملیات جرینگ، ماهیگیری) |
|
|
موتور |
مدل |
کامینز B3.9CS / 4110C |
|
حداکثر توان |
81 کیلو وات @ 2500 RPM |
|
|
ظرفیت مخزن دیزل |
180 لیتر (ظرفیت مخزن دیزل، استنتاج از متن) |
|
|
سیستم برق |
DC 24 ولت |
منبع تغذیه: باتری ذخیره سازی |
|
کنترل تجهیزات الکتریکی 24 ولت DC |
نورافکن خارجی: 1 * 26 وات |
|
|
چراغ کابین برق، چراغ کابین وینچ، نور درام: 3 * 12 وات |
||
|
چراغ DC کابین عملیاتی: 1 * 8 وات |
||
|
انفجار سر چاه{0}}نور مقاوم: 2 * 50 وات |
||
|
فن خنک کننده روغن هیدرولیک: 300 وات |
||
|
پنل اندازه گیری، شیر برقی، ابزار، فن |
||
|
PCE |
جلوگیری از انفجار دوگانه رام (BOP) |
فشار: 3000 psi |
|
کنترل جعبه چاشنی |
فشار: 3000 psi |
|
|
سیستم اندازه گیری |
عمق |
حالت کنترل: مکانیکی + الکترونیکی |
|
تنش سنج |
حالت کنترل: هیدرولیک + الکترونیک |
|
|
Mp20 |
چرخ اندازه گیری 20 اینچی، مناسب برای ماهیگیری و عملیات سیم های فولادی جارینگ |
|
نوع 3: آزمایش کامیون دریک
این جرثقیل 12T مجهز به پایههای دوبل نوع H- را استفاده میکند و شعاع کار و ارتفاع کار آن میتواند نیازهای آزمایش چاه را در مناطق مختلف برآورده کند.


پارامترهای اساسی و عملکرد بوم جرثقیل
|
مورد |
پارامتر |
|
حداکثر لحظه بلند کردن |
330kN·m |
|
حداکثر وزن بالابر بوم پایه |
12t |
|
حداکثر طول گسترش بوم |
21m |
|
حداکثر ارتفاع بلند کردن |
21.6m |
|
حداکثر شعاع کاری |
20m |
|
وزن مرده جرثقیل |
4.75t |
|
حداکثر فشار کاری جرثقیل |
26 مگا پاسکال |
|
جریان نامی سیستم هیدرولیک |
63+40 لیتر در دقیقه |
|
سرعت بلند کردن |
12m/s |
|
حالت عملیات |
عملکرد دستی/ایستاده در سمت راست عقب خودرو |
|
نوع ساختار بیرونی |
پایههای جعبهای مربعی تلسکوپی دو محفظه- |
|
محدوده چرخشی |
چرخش کامل 360 درجه |
|
دستگاه ایمنی |
حفاظت اضافه بار (تخلیه)، حفاظت از سیم پیچ (تخلیه)، شیر سرریز، شیر بالانس بالابر، شیر تعادل چرخشی، شیر تعادل لوفینگ |
|
مکانیزم بلند کردن |
مکانیزم تک بالابر، متشکل از موتور هیدرولیک + مکانیسم سیاره ای (ترمز معمولا بسته) |
|
موقعیت قرار دادن قلاب |
جلوی کابین |
|
بوم تلسکوپی |
موقعیت نگهداری قلاب |
پارامترهای فنی اصلی
|
مورد |
پارامتر |
|
|
وینچ |
ظرفیت |
درام دوگانه: سیم فولادی 7500 متر (φ2.8 میلی متر) سیم فولادی 7500 متر (φ3.2 میلی متر) |
|
ظرفیت بالابر |
4400 پوند (20 کیلونیوتن) |
|
|
سرعت بلند کردن |
سرعت سیم فولادی: 120-24000 متر در ساعت (شوک، ماهیگیری) |
|
|
فرم انتقال |
مصرف برق- + سیستم هیدرولیک + کاهنده + زنجیر |
|
|
سیستم هیدرولیک |
Rexroth/DANFOSS |
|
|
سیستم اندازه گیری |
معیار/ASEP |
|
|
اثبات انفجار{0} |
مقاوم در برابر انفجار-و{1}}مقاوم در دمای بالا |
|
|
سیستم کنترل سر چاه |
قادر به کنترل جعبه جلوگیری از فوران دو رم و جعبه جلوگیری از انفجار |
|
|
ژنراتور |
هریسون 10 کیلووات یا معادل های دیگر |
|
|
شاسی بلند |
SINOTRUK ZZ1257N4647-B1 (شاسی HOWO) |
|
|
فرم درایو |
6*4 |
|
|
ابعاد کلی خودرو طول×عرض×ارتفاع |
10400mm x 2520mm x 4046mm |
|
|
گیربکس موتور بین دو محور |
4600mm + 1350mm |
|
|
مدل |
WD615.69 |
|
|
قدرت |
246 کیلو وات / 2200 دور در دقیقه |
|
|
حداکثر گشتاور |
1350 / 1100~1600 |
|
|
HW19709XST |
||
|
کاهش وزن |
25t |
|
|
حداکثر سرعت |
80 کیلومتر در ساعت |
|
|
زاویه رویکرد / زاویه خروج |
17 درجه / 14 درجه |
|
نوع 4: آزمایش کامیون دریک
این جرثقیل 20T مجهز به چهار پایه جلو و عقب نوع H-. سیستم عامل و کابین سیستم وینچ می توانند 30 درجه به یک طرف بچرخند و اطمینان حاصل شود که پرداخت کابل و دید کار مسدود نمی شود. شعاع کار و ارتفاع کار می تواند نیازهای آزمایش چاه را در مناطق مختلف برآورده کند.


پارامترهای اساسی و عملکرد بوم جرثقیل
|
مورد |
پارامتر |
|
حداکثر لحظه بلند کردن |
520kN·m |
|
حداکثر وزن بالابر بوم پایه |
20t |
|
حداکثر طول گسترش بوم |
23m |
|
حداکثر ارتفاع بلند کردن |
25m |
|
وزن مرده جرثقیل |
8.4t |
|
حداکثر فشار کاری جرثقیل |
28 مگا پاسکال |
|
جریان نامی سیستم هیدرولیک |
80+40لیتر در دقیقه |
|
حالت عملیات |
عملکرد دستی/ایستاده در سمت راست عقب خودرو، |
|
نوع ساختار بیرونی |
پایههای جعبهای مربعی تلسکوپی دو محفظه- |
|
محدوده چرخشی |
چرخش کامل 360 درجه |
|
دستگاه ایمنی |
حفاظت اضافه بار (تخلیه)، محافظ بیش از سیم پیچ (تخلیه بار)، شیر سرریز، شیر تعادل بالابر، شیر تعادل چرخشی، شیر تعادل لوفینگ. |
|
مکانیزم بلند کردن |
مکانیزم تک بالابر، متشکل از موتور هیدرولیک + مکانیسم سیاره ای (ترمز معمولا بسته) |
|
موقعیت قرار دادن قلاب |
بین کابین و جلوی کالسکه |
|
بوم تلسکوپی |
متشکل از 1 بوم پایه و 4 بوم تلسکوپی با تلسکوپ سنکرون |
پارامترهای فنی اصلی
|
مورد |
پارامتر |
|
|
وینچ |
ظرفیت |
سیم فولادی: 8000 متر (φ3 2 میلی متر)، سیم فولادی: 8000 متر (φ4.8 میلی متر) |
|
ظرفیت بالابر |
20 کیلونیوتن |
|
|
سرعت بلند کردن |
سرعت سیم: 120-24000 متر در ساعت برای سیم فولادی φ3.2 میلی متر، 120-24000 متر در ساعت برای سیم فولادی φ4.8 میلی متر (شوک، ماهیگیری) |
|
|
فرم انتقال |
مصرف برق- + سیستم هیدرولیک + کاهنده + زنجیر |
|
|
سیستم هیدرولیک |
Rexroth/DANFOSS |
|
|
شاسی بلند |
SINOTRUK ZZ2257N5857C1 |
|
|
سیستم کنترل سر چاه |
قادر به کنترل جعبه جلوگیری از فوران دو رم و جعبه جلوگیری از انفجار |
|
|
فرم درایو |
6×6 |
|
|
تعداد سرنشینان |
2 نفر |
|
|
(طول×عرض×ارتفاع) |
11490mm×2550mm×4553mm |
|
|
فاصله بین دو محور |
5800mm+1400mm |
|
|
موتور |
مدل |
D10.38-30 |
|
قدرت |
279 کیلووات / 2000 دور در دقیقه |
|
|
حداکثر گشتاور |
1590N·m / (1200-1500) دور در دقیقه |
|
|
انتقال |
19710 |
|
|
کاهش وزن |
32t |
|
|
حداکثر سرعت |
76 کیلومتر در ساعت |
|
|
زاویه رویکرد |
31 درجه |
|
|
زاویه خروج |
17 درجه |
|
|
دیگران |
می تواند با دستگاه تست فشار مجهز شود. مقاوم در برابر حرارت-بالا |
|
حوزه های کاربردی
Crane Mounted Slickline Vehicle یک دارایی ضروری در صنعت نفت و گاز برای طیف گسترده ای از خدمات چاه است:
- تست و نگهداری چاه:انجام تشخیص های معمول چاه، اجرای گیج و تنظیم/بازیابی شاخه ها یا شیرهای سوراخ.
- عملیات ماهیگیری:استفاده از ابزارهای تخصصی برای بازیابی بهینه تجهیزات گم شده یا گیر کرده از چاه.
- آبگیری و فعالسازی چاه گاز:استفاده از عملیات jarring برای تحریک جریان چاه گاز.
- سرویس چاه آب:انجام تست فشار سیم و مداخله در چاه های تزریق یا تولید آب.
- پشتیبانی کاوش و کار:ارائه پشتیبانی ضروری بلند کردن و سیمی در طول مراحل کار چاه و تکمیل.
تگ های محبوب: وسیله نقلیه اسلیک لاین جرثقیل سوار، تولید کنندگان خودروهای اسلیکلاین جرثقیل سوار، تامین کنندگان، کارخانه